Az aranyos "Bulli" kisbusz a jellegzetes lapos orrával maximálisan kultikus státuszt élvez, és így még sok elegáns klasszikus sportautót is túlszárnyal. Az első VW Bus T1 1950-ben jelent meg Wolfsburgban, és ma a gyűjtők és rajongók rekordösszegű, hat számjegyű összegeket fizetnek az eredeti középkategóriás szállítójárműért. A "Bulli" ma világszerte ünnepelt a rajongók és a rajongók körében, és elsősorban egyedi modellként is többszörösen új, individualizált dizájnváltozatokban inspirál. Mint például jelenleg egy szögletes fekete, dinamikus old-school értelmezésben, bonyolultan nyomtatott lángokkal, a személyre szabott karosszéria legendás művészete előtt tisztelegve. A Siku T1 Transporter Custom meglepően nehéz modell, hiszen az autó nagy része fémből készült - műanyagot csak alkalmanként és célzottan használtak, például a jármű belsejében és a tetőn. A Bulli futóművét alacsonyabbra állították, hogy sportosabb vezetési érzetet teremtsenek, a megjelenést pedig feltűnő, széles abroncsokkal ellátott felnikkel tették extra vagánnyá. Az utasoldali kétszárnyú ajtók kinyithatók, így betekintést engednek a jármű belsejébe. De beszéljünk még egyszer részletesen a különleges fényezésről: az ikonikus transzporter alsó részét matt feketére festették, a középvonaltól felfelé pedig a mikrobusz fekete fényesre - nem gondolod, hogy ez igazán menő? A fekete felnik igazán vadul néznek ki, és passzolnak az old-school megjelenéshez, amit a busz két oldalán piros/narancs/sárga színben futó lángoló lángok tesznek teljessé. Az "Oldschool Custom" logónyomással együtt ez a T1 egyszerűen legendás! Hosszabb kirándulást vagy nagy kalandot tervezel? Semmi gond: Az alapfelszereltségként beépített vonóhorog számos siku utánfutó modellel kompatibilis.
És most pedig jöjjön a következő kaland.
Méretek: 15,5 x 6,5 x 7,5 cm
Életkor: 3+
Hozzászólások (0)
A megfogalmazott véleményedet nem lehet elküldeni
Hozzászólás jelentése
Jelentés elküldve
Jelentésed beküldése nem lehetséges